- 学校介绍
- 开设专业
- 院校分数线
- 专业分数线
- 招生计划
- 院校评价
浙江汽车职业技术学院是由浙江吉利控股集团1997年创办的第一所学校民办浙江经济管理专修学院发展而来,现由临海市人民政府和吉利控股集团联合办学,是全日制民办普通高等职业院校。
学校秉承“走进校园是为了更好地走向社会”的办学宗旨,遵循“德技双馨、自强不息”的校训,立足汽车行业,服务于浙江及台州区域经济发展,重点建设汽车、电子、机械制造和商贸流通服务类专业,培养生产、建设、管理、服务第一线的高素质技术技能型专门人才。学校下设汽车工程系、机械工程系、电子工程系、经济贸易系、实训中心、成人教育学院、创业学院等 7 个教学部门,以汽车产业链专业为特色,开设有交通运输、装备制造、电子信息、财经商贸、新闻传播等 5 个专业大类的 18 个专业。其中汽车检测与维修技术为浙江省高校“十三五”优势专业建设项目,汽车制造与装配技术、汽车电子技术、汽车营销与服务为浙江省高校“十三五”特色专业建设项目。
学校依托吉利及旗下企业,大力开展产教融合、校企合作,已建成工业机器人实训中心、汽车制造工艺实训中心、汽车实训中心、机械加工实训中心、电子电气实训中心、数字化实训中心等六大实训中心,实习实训基地设备先进、工位充足、功能齐全。汽车实训中心为浙江省高职高专院校示范性实训基地,并被国家教育部确认为中央财政支持的职业教育实训基地。学校国家职业技能鉴定所可开展钳工、维修电工、汽车修理工、数控车工等多层次、多职业(工种)鉴定;2019汽车修理工获一级考核鉴定等级,通过市级五星级评估。
学校背靠吉利产业优势,在人才培养中坚持产教融合、校企合作,坚持工学结合、知行合一,为汽车产业链相关企业培养了大量人才。学校聘请吉利汽车研究院及吉利旗下各生产基地的诸多资深专家、中高级工程技术人员与管理干部担任学校的兼职教师,充分利用校企教育资源,按照企业岗位标准,将学校的教学过程与企业的生产过程相对接,实施校企双育人模式,为企业发展“培育人才森林”。学校毕业生初次就业连续五年达98%以上,2017届毕业生一年后就业率达99.15%,位居全省高职院校第一。
学校成人教育学院积极与国内多所高校建立联系,不断扩大交流合作,为学生进一步深造搭建“立交桥”,目前有函授、远程教育、自考助学等多种专升本或第二专业的深造途径,合作院校有中国农业大学、浙江工业大学、浙江工商大学、宁波工程学院等多所知名院校,专业涉及汽车、机械、管理、营销等各大类学科,累计毕业生近万人。
学校是吉利汽车人才培养基地、领克汽车人才培养基地,临海市首个工业机器人职业能力培训基地、台州市首批退役军人就业创业基地、浙江省现代学徒制试点单位、是全国机械职业教育教学指导委员会汽车类专业教学指导委员会(高职)委员单位。
类别 | 专业名称 |
---|---|
自动化类(专) | 电气自动化技术工业机器人技术 |
汽车制造类(专) | 新能源汽车技术汽车制造与装配技术汽车电子技术汽车检测与维修技术 |
物流类(专) | 物流管理 |
电子信息类(专) | 汽车智能技术智能产品开发 |
航空装备类(专) | 飞行器制造技术 |
机械设计制造类(专) | 机械制造与自动化模具设计与制造数控技术 |
工商管理类(专) | 工商企业管理 |
市场营销类(专) | 汽车营销与服务 |
招生省份 | 科目 | 年份 | 录取批次 | 选科/专业组 | 分数线 | 录取位次 | 省控线 |
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新疆 | 理科 | 2021 | 专科批 | -/- | 148 | - | 140 |
山西 | 文科 | 2021 | 专科批 | -/- | 130 | - | 130 |
山西 | 理科 | 2021 | 专科批 | -/- | 130 | - | 130 |
青海 | 理科 | 2021 | 专科批 | -/- | 183 | 30184 | 150 |
江西 | 文科 | 2021 | 专科批 | -/- | 150 | 174816 | 150 |
江西 | 理科 | 2021 | 专科批 | -/- | 233 | 203844 | 150 |
湖南 | 历史 | 2021 | 专科批 | 首选历史,再选不限/(1组) | 259 | 156070 | 200 |
贵州 | 文科 | 2021 | 专科批 | -/- | 274 | 123612 | 180 |
贵州 | 理科 | 2021 | 专科批 | -/- | 212 | 207835 | 180 |
安徽 | 文科 | 2021 | 专科批 | -/- | 257 | 179824 | 200 |
安徽 | 理科 | 2021 | 专科批 | -/- | 241 | 222049 | 200 |
浙江 | 综合 | 2020 | 平行录取三段 | -/- | 279 | 252831 | 279 |
浙江 | 综合 | 2020 | 平行录取二段 | -/- | 495 | 160025 | 495 |
山西 | 文科 | 2020 | 专科批 | -/- | 130 | - | 130 |
山西 | 理科 | 2020 | 专科批 | -/- | 130 | - | 130 |
青海 | 理科 | 2020 | 专科批 | -/- | 264 | 23144 | 160 |
江西 | 文科 | 2020 | 专科批 | -/- | 150 | 168296 | 150 |
江西 | 理科 | 2020 | 专科批 | -/- | 150 | 203799 | 150 |
湖南 | 文科 | 2020 | 专科批 | -/- | 200 | 148125 | 200 |
湖南 | 理科 | 2020 | 专科批 | -/- | 200 | 212615 | 200 |
贵州 | 文科 | 2020 | 专科批 | -/- | 309 | 128115 | 180 |
贵州 | 理科 | 2020 | 专科批 | -/- | 276 | 202277 | 180 |
安徽 | 文科 | 2020 | 专科批 | -/- | 354 | 150955 | 200 |
安徽 | 理科 | 2020 | 专科批 | -/- | 269 | 214876 | 200 |
浙江 | 综合 | 2019 | 平行录取三段 | -/- | 264 | 252055 | 264 |
浙江 | 综合 | 2019 | 平行录取二段 | -/- | 496 | 159921 | 496 |
山西 | 理科 | 2019 | 专科批 | -/- | 130 | 181559 | 130 |
江西 | 理科 | 2019 | 专科批 | -/- | 160 | 196132 | 160 |
贵州 | 理科 | 2019 | 专科批 | -/- | 231 | 209660 | 180 |
甘肃 | 理科 | 2019 | 专科批 | -/- | 160 | 132875 | 160 |
安徽 | 理科 | 2019 | 专科批 | -/- | 239 | 222458 | 200 |
浙江 | 综合 | 2018 | 平行录取三段 | -/- | 344 | 234340 | 344 |
四川 | 理科 | 2018 | 专科批 | -/- | 180 | 263036 | 180 |
山西 | 理科 | 2018 | 专科批 | -/- | 150 | 162496 | 150 |
贵州 | 理科 | 2018 | 专科批 | -/- | 223 | 210836 | 200 |
甘肃 | 理科 | 2018 | 专科批 | -/- | 234 | 135563 | 180 |
安徽 | 理科 | 2018 | 专科批 | -/- | 224 | 233123 | 200 |
浙江 | 综合 | 2017 | 平行录取三段 | -/- | 359 | 224701 | 359 |
四川 | 文科 | 2017 | 专科批 | -/- | 316 | 165032 | 180 |
四川 | 理科 | 2017 | 专科批 | -/- | 245 | 256387 | 190 |
山西 | 文科 | 2017 | 专科批 | -/- | 130 | 113085 | 130 |
山西 | 理科 | 2017 | 专科批 | -/- | 130 | 166288 | 130 |
贵州 | 理科 | 2017 | 专科批 | -/- | 246 | 193230 | 200 |
甘肃 | 理科 | 2017 | 专科批 | -/- | 187 | 152395 | 180 |
安徽 | 理科 | 2017 | 专科批 | -/- | 204 | 247561 | 200 |
招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 最低分数 | 最低位次 |
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浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取一段 | 汽车检测与维修技术 | 495 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 城市轨道交通运营管理 | 322 | 247029 |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 数控技术 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 机械制造及自动化 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 工业机器人技术 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 电气自动化技术 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 汽车制造与试验技术 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 新能源汽车技术 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 汽车电子技术 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 汽车技术服务与营销 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 汽车检测与维修技术 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 智能产品开发与应用 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 计算机网络技术 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 工商企业管理 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 电子商务 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 现代物流管理 | 266 | - |
浙江 | 2021 | 综合 | 平行录取二段 | 网络新闻与传播 | 266 | - |
招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 招生人数 | 学费学制 |
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湖南 | 2022 | 物理类 | 专科批 | 汽车制造与试验技术(吉利汽车、领克汽车定向培养班) | 10 | 三年 6500/年 |
湖南 | 2022 | 物理类 | 专科批 | 新能源汽车技术(吉利汽车定向培养班) | 10 | 三年 6500/年 |
湖南 | 2022 | 历史类 | 专科批 | 汽车制造与试验技术(吉利汽车、领克汽车定向培养班) | 10 | 三年 6500/年 |
湖南 | 2022 | 历史类 | 专科批 | 新能源汽车技术(吉利汽车定向培养班) | 10 | 三年 6500/年 |
江西 | 2022 | 理科 | 专科批 | 机械制造及自动化(为吉利汽车定向培养班) | 5 | 三年 6500/年 |
江西 | 2022 | 理科 | 专科批 | 新能源汽车技术(为吉利汽车定向培养班) | 5 | 三年 6500/年 |
江西 | 2022 | 文科 | 专科批 | 机械制造及自动化(为吉利汽车定向培养班) | 5 | 三年 6500/年 |
江西 | 2022 | 文科 | 专科批 | 新能源汽车技术(为吉利汽车定向培养班) | 5 | 三年 6500/年 |
青海 | 2022 | 理科 | 专科批 | 新能源汽车技术 | 5 | - -/年 |
山西 | 2022 | 理科 | 专科批 | 机械制造及自动化 | 5 | 三年 6500/年 |
山西 | 2022 | 文科 | 专科批 | 机械制造及自动化 | 5 | 三年 6500/年 |
新疆 | 2022 | 理科 | 专科批 | 机械制造及自动化 | 5 | 三年 6500/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 数控技术 | 10 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 机械制造及自动化(吉利汽车定向培养班) | 10 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 工业机器人技术 | 20 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 电气自动化技术(吉利汽车、领克汽车定向培养班) | 25 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 汽车制造与试验技术(吉利汽车、领克汽车定向培养班) | 10 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 新能源汽车技术(吉利汽车定向培养班) | 50 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 智能交通技术 | 10 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 汽车技术服务与营销(吉利汽车销售公司定向培养班) | 26 | 三年 12000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 汽车检测与维修技术(吉利汽车定向培养班) | 40 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 城市轨道交通运营管理 | 50 | 三年 12000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 智能产品开发与应用(吉利汽车定向培养班) | 10 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 计算机网络技术 | 30 | 三年 13000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 大数据与会计 | 30 | 三年 12000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 工商企业管理(吉利汽车定向培养班) | 25 | 三年 12000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 电子商务 | 30 | 三年 12000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 现代物流管理(吉利汽车物流中心定向培养班) | 20 | 三年 12000/年 |
浙江 | 2022 | 综合 | 普通类平行录取 | 网络新闻与传播 | 30 | 三年 12000/年 |
1、学校交通方便,地理,人文气息浓厚。学校周边设施也比较健全,学校的食堂非常出色。周边还有一个小市场,购物很方便。
2、师资力量强,每年导师有很多项目,可以在项目工作中学习专业知识。学习氛围浓厚,食堂菜品多且经济实惠。学校学费一般,但是有学业奖学金,所以还好。
3、学校出门比较方便,食堂价格便宜,又新开了几家美食城,在地大学习和生活的几年是很充实的,学校平台很好为学生提供学习帮助,专业以后找工作也很吃香。
4、学校科研氛围浓厚,实用性项目多,师资力量和教学水平强,学习环境好,配套设施完善,住宿费便宜。我读的专业是自动化学院里面的控制科学与工程,师资力量强大,教学水平高,毕业就业广
5、学校给我的感觉就是很低调,有实力但不张扬,学校氛围挺好的。科技是学校最好的专业,我感觉专业就业后要吃点苦,要有毅力。
- 上一个:浙江邮电职业技术学院
- 下一个:浙江广厦建设职业技术大学